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2025-11-14

비표준 슬리브 홀 모따기 시 버(Burr)의 원인과 해결 방법

홀 모따기의 버는 슬리브의 조립 품질과 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 버 문제를 효과적으로 제어하려면 다양한 측면을 분석하고 최적화하는 것이 필요합니다. 도구 요소 원인: 공구 강성이 부족하거나 빈번한 진동, 마모 또는 부적절한 기하학적 각도로 인해 원활한 절단 대신 재료가 찢어져 버가 발생할 수 있습니다. 조치: 강성이 더 높은 솔리드 초경 공구와 고정밀 공구 홀더를 선택하십시오. 도구의 선명도를 보장하기 위해 정기적인 도구 교체 및 연마를 실시하십시오. 재료 특성을 기반으로 경사각, 여유각 등 공구 매개변수를 최적화합니다. 절단 매개변수 원인: 과도한 절단 속도, 이송 속도 또는 불충분한 절단 깊이로 인해 재료 압출 변형이 발생하여 버가 발생할 수 있습니다. 조치: 공정 테스트를 통해 최적의 절단 매개변수를 결정합니다. 재료를 완전히 제거하려면 이송 속도를 적절하게 줄이고 절단 깊이를 충분히 확보하십시오. 재료 특성 원인: 인성이 높거나 경도가 고르지 않은 소재는 칩...

2025-11-14

항공 우주 마이크로 나사 사용자 정의 문제

상대적으로 말하면 항공 우주 마이크로 나사를 맞춤화하기 위해 제조업체와 협력하는 것이 좋습니다. 많은 현지 제조업체는 오랫동안 다양한 유형의 항공 우주 마이크로 나사 사용자 정의 서비스를 제공해 왔으며 이러한 종류의 협력은 우리를 안심시킵니다. 대부분의 경우 제조업체와 협력하면 한 번에 더 많은 항공 우주 마이크로 나사를 사용자 정의해야한다고 생각합니다. 그게 사실인가요? 한 번에 많은 수의 항공 우주 마이크로 나사 만 사용자 정의 할 수 있습니다. 소규모 커스터마이징 인 경우 제조업체에 연락 할 수 있습니까? 고품질 항공 우주 마이크로 나사 제조업체에 실제로 연락 할 수 있다면 일반적으로 자체 공식 웹 사이트가 있으므로 사전에 특정 요구 사항을 확인할 수 있으며 걱정하지 않습니다. 또한 많은 제조업체가 소량의 사용자 정의를 제공 할 수 있습니다. 필요한 경우 상대방이 항공 우주 마이크로 나사를 사용자 정의 할 수 있으므로 수량에 대해 너무 걱정할 필요가 없습니다. 실제로,...

2025-11-11

자동차 부품 마이크로 나사 조립에 대한 기술 요구 사항은 무엇입니까?

자동차 부품 마이크로 나사는 개별 조각으로 제조됩니다. 제조 공정은 고객이 제공한 도면에 표시된 치수 및 재질을 엄격히 준수하므로 관련 치수를 조화시키기 위해 독립적인 가공이 필요합니다. 일부 구성 요소는 사전 조립 또는 조립 전 조립이 필요한 반면, 다른 구성 요소는 조립 중에 조정이 필요합니다. 도면에 표시된 치수는 단지 참조용입니다(예: 몰드 베이스의 가이드 슬리브 또는 가이드 포스트 장착 구멍, 멀티 펀치 고정 플레이트의 펀치 장착 구멍, 함께 연결하고 고정해야 하는 플레이트의 볼트 구멍 및 핀 구멍). 따라서 중앙 집중식 조립은 자동차 부품 마이크로 나사 조립에 적합합니다. 조립 공정에서는 조립 정확성을 보장하기 위해 피팅 및 조정 방법을 사용하는 경우가 많습니다. 이를 통해 고정밀도가 필요하지 않은 부품으로 더 높은 조립 정확도를 달성할 수 있어 부품 가공 요구 사항이...

2025-11-06

수입 탭의 부러진 나사 꼬리 문제 해결: 실용적인 유지 관리 안내서

수입 탭의 높은 비용을 고려할 때 나사 꼬리가 부러졌을 때 합리적인 수리 솔루션을 구현하면 비용을 크게 절감하고 생산을 복원할 수 있습니다. 이 문서에서는 다양한 꼬리 파손 심각도에 대한 수리 방법을 자세히 설명하여 비용을 관리하면서 문제를 효과적으로 해결하는 데 도움이 됩니다. I. 심각한 꼬리 파손에 대한 수리 솔루션 문제 현상: 탭의 과도한 경사각으로 인해 나사 테일이 눈에 띄게 파손됩니다. 운영 단계: 적절한 도구 선택 : 경도가 높고 탭 표면이 손상될 가능성이 적은 전문 다이아몬드 줄을 사용하십시오. 경사각 높이 조정 : 탭의 경사각 방향을 따라 부드럽게 줄질하여 높이를 적절한 범위로 줄입니다. 미끄럼 방지 기능 강화 : 미끄럼 방지 톱니를 조정된 부위에 굴려 마찰을 증가시키고 파손 재발을 방지합니다. 수리 효과 검증 : 각 조정 후 시험 압착을 실시합니다. 파손이 개선되는지 관찰하고 필요한 경우 조정을 반복하십시오. II. 경미한 꼬리 파손 처리 방법 문제 현상: 약간의...

2025-10-30

육각형 스톡을 원형 막대로 압착하는 동안 이상적인 평면을 달성하지 못하는 문제에 대한 솔루션

육각형 스톡을 둥근 막대로 압축하는 과정에서 잘못된 압축 방법, 다이 또는 연삭 헤드 문제, 고르지 않은 재료 응력 또는 불합리한 작동 매개변수로 인해 이상적인 평평한 표면(빨간색 원으로 표시)을 달성하지 못할 수 있습니다. 다음은 자세한 분석 및 구체적인 솔루션입니다. I. 공통 원인 분석 잘못된 프레싱 방법: 육각형 스톡의 가장자리에 접착층이 부족한 경우 잘못된 방법(예: 대형 연삭 헤드, 통제되지 않은 힘, 다이 내부의 장기간 프레싱)으로 인해 모서리가 무너져 평평한 표면 형성에 영향을 줄 수 있습니다. 다이 또는 연삭 헤드 문제: 다이 표면이 고르지 않거나 연삭 헤드의 균형이 맞지 않거나 마모되면 프레싱 중에 힘이 고르지 않게 분배되어 평평한 평면이 형성되지 않습니다. 고르지 않은 재료 응력: 육각형 스톡 내의 고르지 않은 내부 응력 분포는 프레싱 중에 쉽게 변형을 일으켜 표면이 고르지 않게 될 수 있습니다. 불합리한 작동 매개변수: 과도한 프레싱 속도, 너무 높거나 낮은...

2025-10-30

Ningbo Yijun Technology Co., Ltd., 미국 고객에게 고정밀 금형 배송으로 다시 약속 이행

Ningbo Yijun Technology, 미국 고객에게 고정밀 금형 배송으로 약속 이행 출시 시간: 2023년 10월 26일 출처: Ningbo Yijun Technology Co., Ltd. (중국 닝보) – Ningbo Yijun Technology Co., Ltd.는 미국 고객을 위한 맞춤형 고정밀 금형 준비를 완료했습니다. 모든 최종 검사를 통과한 후 금형은 전문적으로 포장되어 미국으로 배송될 준비가 되었습니다. "모든 정밀 금형을 안전하고 정시에 납품하는 것은 글로벌 고객에 대한 당사의 약속의 핵심입니다."라고 회사 물류팀 담당자는 말했습니다. “이번 해외 배송을 위해 우리는 해상 화물 운송 과정 전반에 걸쳐 제품을 보호하기 위해 진공 방청 처리 및 강화 목재 케이스를 포함한 맞춤형 포장 접근 방식을 구현했습니다.” 중국 동부 지역 정밀 금형 제조 분야의 신흥 전문가인 Ningbo Yijun Technology는 "품질 우선, 고객...

2025-10-29

자동차 부품 마이크로 나사 펀치의 과도한 마모 원인은 무엇입니까?

자동차 부품 마이크로 나사는 재료(금속 또는 비금속)를 부품(또는 반제품)으로 가공하는 콜드 스탬핑이라는 특수 공정을 사용하여 제조됩니다. 이를 콜드 자동차 부품 마이크로 스크류(일반적으로 콜드 스탬핑 다이라고 함)라고 합니다. 스탬핑(Stamping)이란 프레스에 장착된 금형이 상온에서 재료에 압력을 가해 재료가 분리되거나 소성 변형되어 원하는 부품을 생산하는 압력 가공 방법이다. 1. 자동차 부품 마이크로 나사의 작은 간격. 일반적으로 다이의 총 클리어런스는 재료 두께의 20%~25%입니다. 2. 다이 베이스, 다이 가이드 어셈블리, 터릿 인서트의 정밀도 부족을 포함하여 암수 다이의 잘못된 정렬로 인해 다이 정렬이 불량해집니다. 3. 동일한 다이를 사용하여 연속적으로 장기간 스탬핑하는 동안 펀치 팁의 과열로 인해 과도한 다이 온도가 발생합니다. 4. 자동차 부품 마이크로 나사의 부적절한 연마 방법은 다이 어닐링 및 마모 증가를 유발할 수 있습니다. 5. 조립 정확도가 낮으면...

2025-10-28

자동차 부품 마이크로 나사가 필요한 경우 적합한 제조업체를 찾아야 합니다.

자동차 부품 마이크로 나사가 필요한 경우 반드시 적합한 제조업체를 찾아야 합니다. 이는 맞춤형 금형의 품질을 보장합니다. 장기적인 파트너십을 찾고 있다면 품질이 중요합니다. 관련 견적을 확인할 수만 있다면 함께 작업할 수 있는 비용 효율적인 제조업체를 찾을 수 있다고 믿습니다. 또한, 대형 제조업체는 광범위한 서비스를 제공하므로 고품질 제조업체와 협력하는 것이 더 바람직합니다. 실제로 올바른 자동차 부품 마이크로 나사 제조업체를 찾을 수 있다면 자연스럽게 더 자신감을 가질 수 있습니다. 특히 많은 제조업체가 수년 동안 이러한 유형의 자동차 부품 마이크로 나사를 생산해 왔기 때문에 그들의 작업을 주의 깊게 비교하는 것이 중요합니다. 상당한 비용을 절약하려면 평판이 좋은 제조업체를 선택하는 것이 좋습니다. 함께 작업할 전문 제조업체를 찾을 수 있다면 자동차 부품 마이크로 나사를 맞춤 제작하는 것이 훨씬 쉬울 것이라고...

2025-10-21

와셔가 있는 팬 헤드 나사의 불안정한 헤드 두께에 대한 솔루션

와셔가 있는 팬 헤드 나사의 헤드 두께 불안정성과 와셔 외경 공차가 0.2mm에 불과하여 헤드 직경이 공차를 초과하는 문제를 해결하려면 금형 설계, 공정 매개변수, 재료 제어, 품질 검사 등 4가지 차원에 걸친 체계적인 최적화가 필요합니다. 구체적인 솔루션은 다음과 같습니다. I. 금형 설계 및 제조 최적화 펀치-다이 클리어런스의 정확한 제어: 펀치와 다이 사이의 클리어런스는 과도한 클리어런스로 인한 버(Burr) 또는 불충분한 헤드 두께를 방지하기 위해 0.05-0.1mm 범위 내에서 엄격하게 제어되어야 합니다. 현재 여유 공간이 허용 오차를 벗어나면 다이를 다시 연삭하거나 펀치를 교체해야 합니다. 금형 R 각도 및 성형 표면 최적화: 헤더 다이의 R 각도는 나사 헤드 프로파일과 일치해야 합니다. 너무 큰 R 각도는 재료 흐름을 방해하여 헤드가 두 배로 늘어나거나 갈라질 수 있습니다. 권장되는 R 각도는 0.3~0.5mm입니다. 첫 번째 스테이션 펀치의 성형 표면은 마찰을 줄이고...

2025-10-21

항공 우주 마이크로 나사의 기본 특성은 무엇입니까?

우리가 일상 생활에서 볼 수있는 많은 제품은 항공 모함에서 핀에 이르기까지 항공 우주 마이크로 나사입니다. 1. 항공 우주 마이크로 나사는 낮은 재료 소비의 전제로 스탬핑하여 제조됩니다. 그들의 부분은 무게가 가볍고 올바른 경도가 있습니다. 판금이 플라스틱 변형을 겪은 후, 금속의 내부 구조가 개선되어 항공 우주 마이크로 나사의 강도가 증가합니다. 2. 항공 우주 마이크로 나사는 높은 치수 정확도, 동일한 모듈의 균일 한 치수 및 우수한 상호 교환 성을 갖습니다. 총회를 충족하고 사용 요구 사항을 충족시키기 위해 더 이상 가공이 필요하지 않습니다. 3. 스탬핑 과정에서, 재료의 표면이 손상되지 않기 때문에 표면 품질이 영향을받지 않으며 외관은 매끄럽고 아름답기 때문에 표면 페인팅, 전기 도금, 인산 및 기타 표면 처리에 편리한 조건을...

2025-10-20

항공 우주 마이크로 나사를위한 재료 선택

항공 우주 마이크로 나사의 세 가지 주요 과정이 있습니다 : 펀칭, 굽힘 및 스트레칭. 프로세스마다 플레이트에 대한 요구 사항이 다릅니다. 재료 선택은 또한 제품의 일반적인 모양과 가공 기술을 기반으로 플레이트의 선택을 고려해야합니다. 1. 항공 우주 마이크로 나사 펀칭은 펀칭 중에 플레이트가 균열되지 않도록 충분한 가소성을 가져야합니다. 부드러운 재료는 펀칭 성능이 우수하며 펀칭 후 부드러운 단면과 작은 성향이있는 부품을 얻을 수 있습니다. 단단한 재료는 펀칭 후 품질이 좋지 않으며 큰 단면적이 불균일하며, 이는 특히 두꺼운 판에 심각합니다. 부서지기 쉬운 재료의 경우, 특히 폭이 매우 작을 때 펀칭 후 눈물이 쉽게 발생합니다. 2. 항공 우주 마이크로 나사를 구부리고 형성 해야하는 플레이트는 충분한 가소성과 낮은 항복 한계를 가져야합니다. 가소성이 높은 플레이트는 구부릴 때 깨지기 쉽지 않습니다. 수율 제한이 낮고 탄성 계수가 낮은 플레이트는 굽힘 후 작은 반동 변형을 가지며...

2025-10-17

항공 우주 마이크로 나사의 콜드 스탬핑은 무엇입니까?

항공 우주 마이크로 나사는 무게가 가볍고 두께가 얇고 강성이 좋습니다. 곰팡이에 의해 치수 공차가 보장되므로 품질은 안정적이며 일반적으로 사용에는 기계적 절단이 필요하지 않습니다. 항공 우주 마이크로 나사의 금속 구조 및 기계적 특성은 원래 블랭크보다 우수하며 표면은 매끄럽고 아름답습니다. 항공 우주 마이크로 나사를위한 대량의 중간 및 작은 부품의 생산은 일반적으로 복합 금형 또는 다중 스테이션 연속 금형을 사용합니다. 현대의 고속 멀티 스테이션 프레스가 중심입니다. 스트립 풀링, 교정, 완제품 수집, 운송, 곰팡이 라이브러리 및 빠른 곰팡이 변경 장치를 갖추고 있으며 컴퓨터 프로그램으로 제어하여 매우 생산적인 항공 우주 마이크로 나사 생산 라인을 형성 할 수 있습니다. 새로운 곰팡이 재료와 다양한 표면 처리 기술을 사용하여 금형 구조, 고정밀 및 수명이 높은 항공 우주 마이크로 스크류 프레스 곰팡이를 개선하여 항공 우주 마이크로 나사의 품질을 향상시키고 항공 우주 마이크로 나사의...

2025-10-15

항공 우주 마이크로 나사에 대한 기술 요구 사항

먼저, 공작물 또는 공백은 항공 우주 마이크로 나사의 방법에 의해 만들어지며, 외부 힘은 펀치와 다이를 통해 플레이트, 스트립, 파이프 및 프로파일에 적용됩니다. 필요한 모양과 크기의 공작물의 형성 처리 방법은 소성 변형 또는 분리에 의해 얻어지며, 얻은 공작물은 작은 항공 우주 마이크로 나사입니다. 항공 우주 마이크로 나사는 프레스 및 다이에 의해 플레이트, 스트립, 파이프 및 프로파일에 외부 힘을 적용하여 형성되므로 프레스 및 다이에서 프로파일이 플라스틱으로 변형되거나 분리되어 필요한 모양과 크기의 공작물을 얻습니다. 스탬핑 및 단조는 공동으로 단조로 알려진 플라스틱 가공 (또는 압력 가공)에 속합니다. 정밀 금속 스탬핑을위한 공백은 주로 핫 롤과 냉간 압연 강판 및 강철...

2025-10-14

효율적으로 약속 이행, 임무 완수 | 충칭 Henghui 금형에서 일정에 맞춰 고정밀 스탬핑 다이 일괄 배송

출처: 충칭항회금형유한회사 충칭 – 최근 Chongqing Henghui Mold Co., Ltd.의 생산 및 물류 센터에서 분주한 상황이 펼쳐졌습니다. 러시아, 브라질, 터키로 향하는 고정밀 스탬핑 다이 배치가 엄격한 최종 품질 검사를 통과하고 세심하게 포장되어 체계적으로 트럭에 적재된 후 공식적으로 여행을 시작했습니다. 이번 선적은 Henghui Mold가 효율적이고 정확한 물류 서비스를 통해 고객에 대한 확고한 약속을 이행한 또 다른 사례입니다. 출하된 제품은 금형의 정밀도, 안정성, 수명에 대한 요구 사항이 매우 까다로운 자동차 제조 등 다양한 산업 분야에서 사용될 것으로 알려졌습니다. 심오한 기술 전문성과 성숙한 제조 공정을 활용하여 Henghui Mold는 생산 중 여러 가지 기술적 과제를 성공적으로 극복하여 이 배치의 모든 성능 지표가 고객 기대치를 뛰어넘도록 보장했습니다. Henghui Mold의 생산 이사는 배송 현장에서 "정시 납품은 우수한 품질만큼...

2025-10-13

육각 소켓 머리 캡 나사의 베어링 표면이 고르지 않은 원인은 무엇입니까?

육각 소켓 헤드 캡 나사의 고르지 않은 베어링 표면은 재료 문제, 가공 공정 결함, 부적절한 클램핑, 툴링 문제, 열처리 변형 또는 설계 및 금형 문제로 인해 발생할 수 있습니다. 자세한 분석은 다음과 같습니다. I. 중요한 이슈 불균일한 재료: 원자재의 내부 구조가 분리 또는 함유물과 같은 결함으로 인해 일관되지 않은 경우 가공 중 여러 영역에서 다양한 변형 저항으로 인해 베어링 표면이 고르지 않게 될 수 있습니다. 예를 들어, 강철의 황이나 인 함량이 높으면 가소성과 인성이 감소하여 절단이나 냉간압조 중에 국부적인 고르지 못한 변형이 발생하여 표면이 고르지 않게 됩니다. 표면 결함: 재료 표면의 균열, 긁힘, 스케일 또는 기타 결함은 육각 소켓 베어링 표면을 가공하는 동안 절삭 안정성에 영향을 미쳐 공구 힘이 고르지 않고 표면 품질이 저하될 수 있습니다. 예를 들어, 절단 중 스케일이 떨어지면 마감면이 긁혀 고르지 못한 현상이 발생할 수 있습니다. II. 가공 공정 문제...

2025-10-13

Auto Parts Micro Screws play a vital role in the quality of stamping parts. The quality of the die and the early design of the die are key factors affecting the quality of the die. What should be paid attention to in die design: (1) The designed Auto Parts Micro Screws must meet the use and technical performance of the product and be easy to assemble and maintain. (2) 설계된 자동차 부품 마이크로 스크류는 금속 재료의 활용률을 높이고 재료의 다양성과 사양을 줄이고 재료 소비를 최소화하는 데 도움이 되어야 합니다. Where permitted, low-cost materials should be...

2025-10-13

너트 기계 피드 스프링의 빈번한 파손에 대한 솔루션

너트 기계의 피드 스프링이 자주 파손되는 문제를 해결하려면 스프링 선택, 설치 위치, 기계적 조정 및 환경 제어의 네 가지 측면에서 체계적인 조정이 필요합니다. 구체적인 솔루션은 다음과 같습니다. I. 스프링 선택 최적화: 하중과 압축의 일치 부하 매칭 근본 원인: 스프링의 허용 압축률이 30%인데 실제 압축률이 40%에 도달하면 소성 변형 및 파손이 발생합니다. 해결 방법: 압축이 허용 압축의 80%를 초과하지 않도록 필요한 스프링 강성(K 값)을 다시 계산하십시오. 예: 20mm 제품을 배출하는 경우, 클램프가 풀렸을 때 클램프 폭은 ≥19mm여야 하며, 과도한 스프링 힘으로 인해 클램프가 열리는 것을 방지하기 위해 0.5-1mm의 여유 공간을 확보해야 합니다. 부하 용량이 일반 스프링보다 30%-50% 더 높은 다이 스프링(예: 직사각형 단면 스프링)을 우선적으로 사용하십시오. 재료 업그레이드 일반 스프링강보다 내피로성이 우수한 고탄소강(예: 65Mn) 또는 스테인리스강...

2025-09-30

스레드 손상의 원인은 무엇입니까?

생산에서는 스레드 손상이 발생할 수 있습니다. 오늘,이 주제에 대해 논의합시다. 실 손상의 일반적인 원인을 다음 측면으로 요약했습니다. 작업에서 비슷한 상황을 만났는지 궁금하십니까? I. 기계적 스트레스 요인 과도하게 과도한 토크 : 조임 토크가 스레드 설계의 하중 함유 한계를 초과하면 스레드 변형 또는 파괴를 일으킬 수 있습니다. 예를 들어, 토크 제한 설정이없는 공압 도구를 사용하거나 수동 조임 중에 과도한 힘을 적용합니다. 축 방향 힘 농도 : 스레드 끝에서 (예 : 고객이 언급 한 "특정 위치"), 어셈블리 중에 잘못 정렬 또는 편심이 있으면 국부 응력 집중으로 이어지면 스레드 치핑 또는 스트리핑이 발생할 수 있습니다. 스레드 맞춤 문제 정리 불충분 : 너트 및 볼트 스레드 프로파일이 일치하지 않으면 (예 : 지나치게 단단한 공차) 조임 중 마찰이 증가하면 스레드 마모 또는 담석이 쉽게 이어질 수 있습니다. 잘못된 스레드 형태 : 스레드 각도의 편차...

2025-09-28

스탬핑 다이의 응용 영역은 무엇입니까?

스탬핑 다이 (일반적으로 스탬핑 금형이라고도 함)는 원자재를 분리하거나 변형시키는 데 사용되는 도구입니다. 콜드 스탬핑 처리의 특수 공정 장비로 재료 (금속 또는 비금속)를 부품 (또는 반제품 제품)으로 변환합니다. 콜드 스탬핑 다이라고도 불리우며 스탬핑 생산에 필수적인 도구입니다. 다이의 위쪽 모션과 스탬핑 기계에 의해 가해진 압력을 통해 금속 재료는 다이의 윤곽 및 치수 요구 사항에 의해 제한되어 원하는 스탬프 부품을 얻습니다. 스탬핑의 응용 프로그램 필드가 죽습니다  1. 자동차 제조 : 자동차 바디, 섀시 및 엔진과 같은 주요 부품은 처리를 위해 스탬핑 다이에 크게 의존합니다. 이를 통해 부품의 정밀도와 일관성을 보장하여 차량의 전반적인 성능과 안전성을 향상시킵니다. 2. 전자 제품 산업 : 스탬핑 다이는 전자 제품 하우징, 브래킷 및 휴대 전화 케이스 및 컴퓨터 섀시와 같은 차폐 덮개와 같은 부품을 제조하는 데 사용됩니다. 그들은 전자 부품의 높은 정밀도 및 소형화에 대한...

2025-09-28

자동화 된 자동차 부품 마이크로 나사 폐기물 처리에 대한 안전 조치

자동차 부품 마이크로 나사 생산은 자동차 부품 마이크로 나사의 대량 생산으로 인해 상당한 양의 폐기물을 생성합니다. 이 폐기물을 처리하는 것은 특히 위험한 작업이며 자동 장비는 이상적입니다. 그러나 일부 폐기물은 수동으로 처리해야합니다. 그렇다면 자동차 부품 마이크로 나사 폐기물을 처리 할 때 어떤 예방 조치를 취해야합니까? 1. 표준 판금을 처리 할 때 자동차 부품 마이크로 나사 폐기물은 컨베이어 벨트로 전달되고 스크랩 파쇄기로 잘린 다음 프레스에 의해 블록으로 눌렀습니다. 2. 폐기물은 테이크 업 릴에 상처를 입었다. 스트립 스틸 릴과 유사하게 보이는이 릴은 다른 부품의 재료로 사용할 수 있습니다. 릴의 모터는 독립적으로 구동되므로 프레스 또는 피더로 공급할 수도 있습니다. 3. 절단기는 자동 부품 마이크로 나사에 설치되어 폐기물을 절단 한 다음 컨베이어 벨트에 의해 컨베이어 벨트에 의해 압축을 위해 컨베이어 벨트로 전달됩니다. 프레스 기간 동안 간격으로 폐기물을...

2025-09-25

자동 부품 마이크로 나사 생산 용량 및 처리 품질

현대식 제조에서 자동차 부품 마이크로 나사는 고유 한 장점을 가진 금속 가공 부문에서 중요한 역할을합니다. 생산 규모, 효율성, 제품 품질 또는 비용 관리 측면에서 자동차 부품 마이크로 나사는 대체 할 수없는 가치를 보여주었습니다. 자동 부품 마이크로 나사의 상당한 이점은 높은 생산 효율입니다. 전통적인 처리 방법과 비교하여 자동 부품 마이크로 나사는 연속적인 자동화 된 생산 공정을 가능하게합니다. 자동 부품 마이크로 나사가 설계되고 최적화되면 대량 생산하여 생산 효율을 크게 향상시킬 수 있습니다. 또한 자동 부품 마이크로 나사는 짧은 생산주기를 가지므로 시장 수요에 대한 빠른 대응과 긴급 고객 주문을 충족시킬 수 있습니다. 자동 부품 마이크로 나사 처리 과정에서 정확한 구조 및 프로세스 제어는 부품의 치수 및 모양 정확도를 보장합니다. 자동 부품 마이크로 나사의 고정밀 설계는 상호 교환 가능한 부품을 보장하여 후속 어셈블리 및 시운전의 작업량을 줄입니다. 또한 자동 부품 마이크로...

2025-09-24

자동차 부품 마이크로 나사의 균열 원인

처리 압력이 너무 높고 속도가 너무 빠르거나 필러가 과도하고 주입 시간이 너무 길고 유지 시간이 너무 길고 내부 응력이 지나치게 균열이 발생할 수 있습니다. 부품의 과도하게 깊은 드로잉으로 인한 금형 방출 크래킹을 방지하기 위해 개구부 속도와 압력을 조정하십시오. 주입 압력이 너무 낮거나 주입 속도가 너무 빠릅니다. 용접 크래킹 및 플라스틱 분해로 인한 균열을 방지합니다. 곰팡이 릴리스 에이전트를 올바르게 사용하고 자동 부품 마이크로 나사의 표면에 부착 된 미스트 및 기타 물질을 제거하도록주의하십시오. 형성 직후 어닐링은 부분의 잔류 응력을 제거하고 균열 형성을 줄일 수 있습니다. 윤활 또는 윤활이 효과가 없을 수 있습니다. 자동 부품 마이크로 나사의 온도를 적절하게 조정하여 부품 데 ​​몰딩을 용이하게하고 분해를 방지하기 위해 재료 온도를 적절하게 조정하십시오. 제품 생산 중에 자동차 부품 마이크로 나사 곰팡이 공동 및 부적절한 제품 구조 설계에서 플라스틱의 고르지 않은 냉각 및...

2025-09-22

항공 우주 마이크로 나사에서 니켈 도금의 장점

항공 우주 마이크로 나사는 성능을 향상시키고 단점을 보완하기 위해 코팅 될 수 있습니다. 항공 우주 마이크로 나사에서 니켈 도금의 장점은 아래에 소개됩니다. 항공 우주 마이크로 나사의 니켈 도금 층은 공기 중에 높은 안정성을 가지고 있습니다. 니켈은 강력한 수동적 인 능력을 가지기 때문에 표면에 매우 얇은 패시베이션 필름이 빠르게 형성 될 수 있으며, 이는 대기, 알칼리 및 일부 산의 부식에 저항 할 수 있습니다. 화학 니켈 도금은 매우 미세한 결정과 우수한 연마 특성을 가지고 있습니다. 세련된 니켈 도금은 거울 같은 광택이있는 외관을 얻을 수 있으며 대기에서 오랫동안 광택을 유지할 수 있습니다. 공작물을 장식 할 수 있습니다. 니켈 층의 경도는 높아서 항공 우주 마이크로 나사 표면의 내마모성을 향상시킬 수 있으며 중간 부식을 방지하기 위해 이중층을 만들 수 있습니다. 니켈 도금은 내마모성이 우수하며 정밀 인장 부품을위한 내마모 코팅으로 사용될 수...

2025-09-18

자동 부품 마이크로 나사 처리의 테스트 프로세스는 무엇입니까?

자동차 부품에 대한 경도 테스트 마이크로 나사 처리는 로크웰 경도 테스터를 사용합니다. 작은 자동차 부품 마이크로 나사는 복잡한 모양을 가지고 있으며 테스트 할 수있는 표면은 매우 작아 표준 벤치 탑 Rockwell 경도 테스터에서 테스트하기가 어렵습니다. 스탬핑 프로세스에는 스탬핑, 굽힘, 도면, 형성 및 마무리가 포함됩니다. 자동차 부품 마이크로 나사 처리에 사용되는 재료는 주로 핫 롤 또는 냉간 압연 (주로 콜드 롤링) 판금입니다. 이러한 재료에는 탄소강, 합금 강, 스프링 강, 아연 도금 시트, 주석 판, 스테인레스 스틸, 구리 및 구리 합금 시트, 알루미늄 및 알루미늄 합금 시트가 포함됩니다. PHP 시리즈 휴대용 피상적 인 로크웰 경도 테스터는 이러한 자동 부품 마이크로 나사의 경도를 테스트하는 데 이상적입니다. 합금 자동 부품 마이크로 나사는 금속 가공 및 기계 제조에서 가장 일반적으로 사용되는 부품입니다. 스탬핑은 다이를 사용하여 금속 스트립을 분리하거나 형성하는...

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