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로봇 마이크로 나사는 무게가 가볍고 두께가 얇고 강성이 좋습니다. 차원 공차는 금형에 의해 보장되므로 품질은 견고하며 일반적으로 기계 절단없이 사용할 수 있습니다. 로봇 마이크로 나사의 금속 구조 및 기계적 특성은 원래 블랭크보다 우수하며 표면은 매끄럽고 아름답습니다. 다량의 중간 및 작은 부품의 스탬핑 생산은 일반적으로 화합물 금형 또는 다중 스테이션 연속 금형을 채택합니다. 현대의 고속 멀티 스테이션 프레스를 중심으로 사용합니다. 건축 자재 풀림, 교정, 완제품 네트워크, 운송, 곰팡이 라이브러리 및 빠른 곰팡이 변경 장치 및 컴퓨터 프로그램 제어를 사용하여 매우 생산적인 완전 자동 스탬핑 생산 라인을 형성 할 수 있습니다. 새로운 금형 재료 및 다양한 표면 처리 기술을 사용하여 금형 레이아웃, 고정밀 및 수명 스탬핑 금형 개선을 얻을 수있어 로봇 마이크로 나사의 품질을 향상시키고 로봇 마이크로 나사의 생산 비용을...
제품의 품질과 성능은 생산 공정에서 분리 할 수 없습니다. 제품 품질을 보장하려면 생산 공정을 제어해야합니다. 생산에서 생산 프로세스는 일반적으로 다음과 같은 특성을 가지고 있습니다. 1. 로봇 마이크로 나사는 스탬핑 공정 중 냉간 변형 및 재료의 강화 효과로 인해 스탬핑의 강도와 강도가 비교적 높습니다. 2. 스탬핑 동안, 금형은 로봇 마이크로 나사의 크기와 모양의 정확성을 보장하며, 일반적으로 로봇 마이크로 나사의 표면 품질을 손상시키지 않으며 금형은 긴 서비스 수명을 갖습니다. 따라서 스탬핑 품질은 안정적이고, 상호 교환 성이 좋으며, "정확히 동일"의 특성이 있습니다. 3. 스탬핑은 일반적으로 칩을 생산하지 않으며, 재료 소비는 작으며 다른 난방 장비가 필요하지 않습니다. 재료와 에너지를 절약하는 가공 방법이며 로봇 마이크로 나사의 비용은 낮습니다. 4. 본 발명은 높은 생산 효율, 편리한 작동을 가지며 기계화 및 자동화를 쉽게 실현하기가 쉽다. 스탬핑은...
1. 로봇 마이크로 나사의 드로잉 프로세스 : 펀치와 블랭크 사이의 접촉 영역은 드로잉 방향에서 가능한 한 커야합니다. 블랭크 홀더 표면의 합리적인 모양과 블랭크 홀더 힘은 블랭크 홀더 표면의 각 부분의 저항과 중간 정도의 저항을 만들고, 도면 깊이를 줄이고, 공정 구멍 및 프로세스 절단 등을 줄여야합니다. 2. 로봇 마이크로 나사의 구조 설계 : 설계 프로세스 중에는 각 필레의 반경이 커야하고, 스트레칭 방향의 곡선 표면 모양의 실제 깊이는 얕아야하고, 깊이는 모든 곳에서 균일해야하며, 가능한 한 간단해야하며, 가능한 한 부드럽게해야합니다. 3. 로봇 마이크로 나사의 곰팡이 설계 : 드로우 리브의 합리적인 설계, 금형 필레 증가 및 펀치와 다이 사이의 간격의 합리적인 설계와 같은 측정 값을 취할 수 있습니다. 로봇 마이크로 나사 가공 중에 크래킹과 같은 많은 결함이 발생하며 가공 공장 직원은 로봇 마이크로 나사에서 나쁜 현상 발생을 예방하고 줄이고 제품 품질을 향상시키기 위해...
1. 가공 중 과도한 국소 인장 응력 과도한 국소 인장 응력으로 인해 로봇 마이크로 나사는 내부 응력과 외부 영향의 영향을 받기 때문에 국소 부풀어 오른 변형 및 균열이 발생합니다. 2. 부적절한 성형 공정 매개 변수 부분 형성 공정, 오목한 다이, 프레스 코어 및 둘의 일부는 밀접하게 맞아야합니다. 공작 기계 슬라이드가 아래로 미끄러지면 하드웨어 플레이트의 플라스틱 변형을 눌러 형성을 달성합니다. 가공 기술자는이 단계에서 규정 된 프로세스 요구 사항에 따라 기계 공구 압력을 제 시간에 조정하지 않았으므로 로봇 마이크로 나사의 불안정한 작업과 크래킹을 초래했습니다. 3. 플랜지 형성 금형 설계 결함이 금형은 이중 캐비티와 왼쪽/오른쪽 구성 요소가있는 로봇 마이크로 나사에 일반적입니다. 공정에는 콘텐츠가 플랜지 및 형성 함량을 갖고 부품이 특수하고 복잡하기 때문에 굽힘 표면은 좁고 성형은 오목한 금형 코어가 성형 표면과 일치해야하며 로봇 마이크로 나사 구조 성형 스트로크는 크고...
당시 로봇 마이크로 나사는 주로 유압 고속 테스트 프레스와 인장 기계식 프레스, 특히 기계적 프레스의 다이 테스트 시간으로 개발되었으며, 이는 80%감소 할 수 있으며 절약 가능성이 큰 잠재력으로 개발되었습니다. 로봇 마이크로 나사를 테스트하기위한이 기계식 프레스의 개발 경향은 매개 변수 설정 및 모양 메모리 기능이있는 CNC 유압 인장 패드가 장착 된 다중 링크 인장 프레스를 사용하는 것입니다. 신체 제조의 진보적 인 다이는 제 시간에 수행되어야합니다. 활성 스탬핑 프레스의 점진적 다이 또는 결합 블랭킹 다이가있는 로터 및 고정자 플레이트의 처리는 플러그인 작업에도 사용될 수있는 스탬핑 기술입니다. 최근 몇 년 동안, 자동차 바디 제조에서 진보적 인 다이 결합 블랭킹 다이의 적용은 점점 더 광범위 해졌습니다. 진행성 다이는 코일을 형성된 부품과 그린 부품으로 직접 처리하는 데...
먼저 로봇 마이크로 나사는 곰팡이 설계 및 제조를위한 정보 기술을 최대한 활용합니다. 프레스의 속도, 정밀도 및 효율성에 대한 사용자의 지속적인 요구 사항은 곰팡이 개발을 촉진했습니다. 바디와 스타터는 자동차의 두 가지 주요 구성 요소입니다. 로봇 마이크로 나사, 특히 중간 크기의 마스크 금형. 이 기술은 현대적인 곰팡이의 기술적 수준을 반영하여 집중적이며 신체 제조 기술의 주요 구성 요소입니다. 로봇 마이크로 나사의 설계 및 제조는 자동차 개발주기의 약 2/3을 차지하며 자동차 모델 변경의 주요 제한 요소가되었습니다. 현재 세계 자동차를 수정하는 데 약 48 개월이 걸리고 미국에서는 30 개월 밖에 걸리지 않습니다. 이 자동차는 곰팡이 산업 기술의 적용과 3D 입체 연간 마스크 곰팡이 구조의 디자인 소프트웨어를 통해 이점을 얻습니다. 또한 컬렉션 기술의 광범위한 사용은 안정적인 정보 운송 업체를 제공하고 원격 설계 및 제조를 완료합니다. 또한 가상 제조와 같은 정보 기술 기술의...
생산 후 항공 우주 마이크로 나사의 포괄적 인 검사를 수행하는 방법
항공 우주 마이크로 나사의 첫 번째 수준 유지 보수는 주로 청소, 윤활 및 검사를 포함하여 생산 중 작업자의 곰팡이의 일일 유지 보수를 나타냅니다. 1. 금형 설치 중 유지 보수 금형 설치 전에 금형의 상단 및 하단 표면을 청소하여 금형 설치 표면과 프레스 워크 테이블이 분쇄되지 않도록하고 생산 중에 금형의 상단 및 하단 설치 표면의 평행이 끊어지지 않도록해야합니다. 금형이 설치된 후 금형을 열고 항공 우주 마이크로 나사의 모든 부분, 특히 가이드 메커니즘을 청소하십시오. 표면 부품 금형의 경우 제품의 품질을 보장하기 위해 프로파일을 청소해야합니다. 금형의 모든 슬라이딩 부분을 윤활하고 그리스. 금형의 모든 부분, 특히 안전 부품을 확인하십시오. 예를 들어 : 안전 측면 핀, 안전 나사, 측면 가드, 펀칭 폐기물 채널 등 2. 생산 중 유지 보수 생산 중에 항공 우주 마이크로 나사의 해당 부분을 정기적으로 기름칠하십시오. 예를 들어 : 드로잉의 압력 고리와 필렛은 죽습니다....
항공 우주 마이크로 나사의 개발 초점은 기술적 인 요구 사항입니다.
항공 우주 마이크로 나사는 스탬핑 과정에서 매우 중요한 툴링입니다. Layman의 용어에서 항공 우주 마이크로 나사는 스탬핑에 사용되는 "템플릿"입니다. 하나의 템플릿은 한 유형의 스탬핑 부분 만 찍을 수 있습니다. 필요한 스탬핑 부품의 다양한 크기, 재료 및 모양에 따라 다양한 유형의 항공 우주 마이크로 나사를 선택해야합니다. 항공 우주 마이크로 나사 제품의 개발 초점. 자동차 커버 곰팡이의 개발 초점은 기술 요구 사항, 특히 외부 커버 곰팡이가 높은 중간에서 높은 엔드 차량을위한 중간 크기의 커버 몰드입니다. 고강도 플레이트와 불평등 한 두께의 플레이트와 큰 다중 스테이션 점진적 다이와 연속 다이가있는 항공 마이크로 나사는 미래에 빠른 발전을 가질 것입니다. 다기능 및 다중 스테이션 프로그레시브 다이의 개발 초점은 고정밀, 고효율, 크고 장기적인 점진적 다이입니다. 정밀 스탬핑 다이의 개발 초점은 두꺼운 플레이트 정밀 스탬핑 다이와 큰 정밀 스탬핑 다이이며...
항공 우주 마이크로 나사의 개발 경향, 항공 우주 마이크로 나사의 구조는 금형 설계에 비해 비교적 간단하지만, 제 2 구조는 금형 구조에 비해 비교적 간단하며 항공 우주 마이크로 나사 등의 강도는 첫 번째 것보다 훨씬 더 복잡합니다. 그러나 소비자는 이제 자동차 외관에 대한 요구 사항이 높고 높기 때문에 원래 고급 자동차 범퍼에서만 사용 된 내부 프랙탈은 첫 번째 구조를 점차적으로 교체했습니다. 회사의 기밀성으로 인해 내부 프랙탈에 대해 간단히 이야기하겠습니다. 이별 라인이 B 측에 설정되기 때문에, 종래의 경사 표면이 방출에 사용되면, 배출 메커니즘은 금형이 열린 후 고정 금형 바브의 경사 푸시 블록을 방해하여 항공 우주 마이크로 나사에 손상을 입힌다. 따라서 경사 배출기와 고정 금형 사이의 충돌을 피하는 것은 설계 지점이되었습니다. 1. 경사 된 이젝터 블록은 금형이 열릴 때, 즉, 유압 압력은 푸시 플레이트의 상대 위치와 고정 금형의 상대 위치를 유지하기 위해 금형이 열릴 때...
우리를 동요하십시오
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