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1. 성능 테스트 형성 : 벤드 테스트 및 컵핑 테스트는 재료에 대해 수행하여 작업 경화 지수 N 값 및 플라스틱 변형률 r 값을 결정합니다. 또한, 강판 형성 성능에 대한 시험 방법은 얇은 강판 형성 성능 및 시험 방법의 조항에 따라 수행 될 수있다. 2. 경도 테스트 : 로봇 마이크로 나사의 경도 테스트는 경도 테스터를 채택합니다. 복잡한 모양의 작은 로봇 마이크로 나사는 일반적인 데스크탑 경도 테스터에서 테스트 할 수없는 작은 평면을 테스트하는 데 사용될 수 있습니다. 3. 기타 성능 요구 사항 : 재료의 전자기 특성 측정 및 도금 및 코팅의 접착 능력. 또한 핫 로봇 마이크로 나사의 정확도와 표면 상태는 콜드 로봇 마이크로 나사의 정확도와 표면 상태보다 낮지 만 캐스팅과 용서보다 여전히 낫고 절단 처리의 양이...
UAV 마이크로 나사의 품질을 향상시키는 방법은 무엇입니까?
UAV 마이크로 나사의 품질은 제품 품질, 출력 가치, 비용, 신제품 생산 출시, 기존 제품의 전환 주기 및 회사의 전체 제품 포트폴리오에 직접적인 영향을 미칩니다. 이는 또한 구조 조정 속도와 시장 경쟁력에도 영향을 미칩니다. 따라서 경제 상황으로 인해 다이캐스트 부품의 품질에 대한 요구가 점점 높아지고 있습니다. I. 고품질 강철 UAV 마이크로 나사 부문은 또한 1차 강철을 중~고급 강철로 대체하는 등 재료 및 에너지 절약에 대한 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다. 이는 강철의 10%-20%를 절약할 수 있습니다. 금형 프레임에 일반 강철 대신 경량, 고강도 합금 공구강을 사용하면 강철 비용을 30~50% 절약할 수 있습니다. II. 최적화된 프로세스 구조 플라스틱 부품 설계자는 부품의 기술적 요구 사항과 UAV 마이크로 나사 제조 시 해당 구조의 기술적 타당성을 고려해야...
UAV Micro Screws의 손상 원인은 무엇입니까?
(1) 핫 임베딩: 담금질 온도가 너무 높거나 낮으며, 담금질 빈도와 시간이 부적절하고, 담금질 방법과 시간이 불확실하며, 일정 기간 사용 후에만 문제가 나타납니다. (2) 스탬핑 및 스태킹: 일반적으로 스트리퍼 플레이트의 파손으로 인해 재료가 겹쳐지고 계속 스탬핑됩니다. (3) 스크랩 막힘 : 블랭킹 구멍이 뚫리지 않았거나 크기가 일정하지 않거나 침대에 떨어져 제 시간에 청소되지 않습니다. 펀치와 하부 다이가 손상되었습니다. (4) 펀치 낙하 : 완전히 고정되지 않거나 매달려 있거나 나사가 너무 가늘고 약하거나 펀치가 부러졌습니다. (5) 탈출 구멍 없음: 펀치 압력판의 탈출 구멍 크기 또는 깊이가 부족합니다. 펀치와 스트리퍼 플레이트의 탈출 부분은 일반적으로 스트리퍼 플레이트에 의해 손상되지 않습니다. (6) 이물질 유입: 제품이 뒤로 튕겨 나가거나, UAV 마이크로 나사 부품이 무너지거나 떨어져 나가거나, UAV 마이크로 나사 표면에서 나사가 튀어나오거나 기타 물체가 UAV...
1. 로봇 마이크로 나사에 흠집이 있습니다. 부품의 긁힘의 주된 이유는 로봇 마이크로 나사의 날카로운 흠집 또는 금속 먼지가 떨어지는 것입니다. 예방 조치는 로봇 마이크로 나사의 긁힘을 수리하고 금속 먼지를 제거하는 것입니다. 2. 부품의 바닥에 균열. 부품의 바닥에서 균열의 주된 이유는 다음과 같습니다. 재료의 가소성이 좋지 않거나 로봇 마이크로 나사의 압력이 너무 단단합니다. 예방 조치는 재료를 더 나은 가소성으로 대체하거나 빈 홀더를 풀기위한 것입니다. 3. 부품의 측벽에 주름이 있습니다. 부품의 측면 벽에 주름이 주어진 주된 이유는 다음과 같습니다. 재료 두께 (최소 허용 가능한 두께보다 얇음) 또는 상단 및 하단 금형을 설치할 때 편심이 불충분하기 때문에 한쪽에는 큰 간격이 있고 다른쪽에는 작은 간격이 생깁니다. 예방 조치는 재료를 즉시 교체하고 로봇 마이크로 나사를 다시 조정하는...
로봇 마이크로 나사를 설치 한 후에주의를 기울여야합니까?
로봇 마이크로 나사를 설치 한 후 녹과 부식을 방지하십시오. 매일 사용하면 딱딱하고 딱딱한 폐쇄와 열심을 방지하여 손상을 일으킬 수 있습니다. 소음이 없으면 현재 나일론 휠이 있습니다. 밀고 당기는 것은 소음이 없을뿐만 아니라 더 부드럽고 가벼우 며 서비스 수명은 위의 풀리보다 짧지 않습니다. (도어) 창을 정상적이고 부드럽게 실행하려면 (도어) 창에 대한 고품질 풀리를 선택해야합니다. 표면에서 열등한 도르래는 솜씨가 거칠다. 부드러움이 없습니다. 슬라이드하는 것은 유연하고 가볍지 않습니다. 하드웨어 스프링 시트는 로봇 마이크로 나사 및 전자 하드웨어 재료의 범주에 속합니다. 열처리 후 스테인레스 스틸 또는 망간 재료로 만들어진이 제품은 스위치의 중요한 구성 요소입니다. 금속 스프링 시트의 전도도를 사용하여 작업자와 제품 사이에 탁월한 스위치 역할을합니다. 냄비 조각의 안정적인 반등력 (프레스 후 자동 리턴)과 초고는 수명은 운영자에게 촉각 반응을 탁월합니다. 로봇 마이크로 나사를...
성형 재료 포장 내 성형 부품의 표면은 UAV 마이크로 나사와 접촉하는 지점에서 성형 부품의 눈에 보이는 표면 구조가 성형되었는지 확인해야 합니다. 가능하다면 플라스틱 부품의 광택 있는 표면이 UAV 마이크로 나사의 표면에 닿지 않도록 해야 합니다. 이는 암금형을 이용해 목욕탕이나 세탁실을 만드는 것과 비슷하다. 기하학적 디자인: 디자인 시 치수 안정성과 표면 품질을 종합적으로 고려해야 합니다. 예를 들어, 제품의 디자인과 치수안정성을 위해서는 암금형(캐비티금형)이 필요할 수 있지만, 고광택 마감이 필요한 제품에는 수금형(펀치금형)이 필요할 수 있습니다. 따라서 성형 주문자는 제품이 최적의 조건에서 생산될 수 있도록 두 가지 사항을 종합적으로 고려해야 합니다. 경험에 따르면 실제 처리 조건을 충족하지 않는 설계는 실패하는 경우가...
1. 스테인레스 스틸 분지, 스테인레스 스틸 배럴, 컴퓨터 하우징 및 일상 생활의 TV 하우징. 밥솥의 금속 내부 냄비는 모두 항공 우주 마이크로 나사입니다. 분지 및 배럴과 같은 모양은 스탬핑에서 스트레칭 공정이 필요합니다. 스트레칭은 말 그대로 당기고 스트레칭을 의미합니다. 스트레칭 공정은 또한 스트레칭 기계와 금형을 사용하여 금속 시트를 처리하는 것과 유사합니다. 2. 자동차, 선박, 비행기 등과 같은 운송 도구에는 내부에 많은 금속 부품이 있습니다. 용접이 신뢰할 수 없기 때문에 이러한 부품은 일반적으로 함께 용접 할 수 없습니다. 열악한 외관 및 기타 요인. 따라서 전체로 만들어야하므로 금속 재료는 전체 제품이어야하며 모양과 크기가 원하는...
자동차 부품 마이크로 나사는 일상 생활에서 널리 사용됩니다. 광범위한 응용 분야로 인해 자동차 부품 마이크로 나사에 대한 품질 요구 사항이 지속적으로 증가하고 있습니다. 예를 들어, 자동차 부품 마이크로 나사의 표면 부식은 매우 일반적인 문제이며 많은 사용자가 해결하기를 원하지 않는 문제입니다. 그렇다면 자동차 부품 마이크로 나사 제조업체는 녹과 부식을 어떻게 처리하고 방지합니까? 1. 자동차 부품 마이크로 나사는 제조 과정에서 전기 도금 공정을 거칩니다. 처리 방법에는 아연 도금, 구리 도금, 구리-니켈 합금 도금이 있습니다. 제품 요구 사항이 낮은 고객의 경우 일반적으로 아연 도금으로 충분합니다. 2. 자동차 부품용 마이크로 스크류의 표면처리 방법 중 아연도금이 상대적으로 저렴하다. 그 장점은 내식성과 녹에 대한 저항성입니다. 단점은 표면 광택이 오랫동안 유지되지 않는다는...
자동차 부품 마이크로 스크류의 연삭 및 방전 가공(EDM)
연삭 시간은 금속 표면의 국부적인 과열로 이어져 잔류 표면 응력이 높아지고 구조적 변화가 발생하여 연삭 균열이 발생할 수 있습니다. 또한 원래 조직의 부적절한 전처리, 탄화물 편석, 거친 입자 및 불충분한 템퍼링으로 인해 연삭 균열이 발생할 수 있습니다. 따라서 재료 품질을 보장하는 동시에 연삭 공정 중 냉각을 제어할 수 있는 적절한 냉각수를 선택하는 것이 중요합니다. 균열을 줄이기 위해서는 분쇄 속도를 조절하는 것도 중요합니다. 담금질 및 템퍼링 후 EDM은 자동차 부품 마이크로 나사 표면에 밝은 흰색 경화 마르텐사이트 층을 형성할 수 있습니다. 경화층의 두께는 가공 중 전류 강도와 주파수에 따라 결정됩니다. 황삭 가공에서는 깊이가 깊어지고 정삭 가공에서는 깊이가 얕아집니다. 경화층은 자동차 부품 마이크로 나사의 표면에 상당한 응력을 발생시킵니다. 경화층이 제거되지 않거나 응력이 완화되지 않으면 사용 중 자동차 부품 마이크로 스크류 표면에 전기적 균열, 패임, 갈라짐이 발생하기...
이런 일이 발생하면 제품의 흠집, 마모, 구덩이 또는 찌그러짐에 반영됩니다. 이 상황은 주로 항공 우주 마이크로 나사를 유발하지만 항공 우주 마이크로 나사 생산에서 가장 일반적이며 비교적 숨겨져 있습니다. 항공 우주 마이크로 나사 플로팅 재료의 세 번째 유형은 스탬핑 폐기물 분말의 상승 현상이며, 이는 펀치와 프로세스에서 생성물 사이의 마찰에 의해 생성 된 미세 분말을 나타냅니다. 이 현상은 초기 단계에서 육안으로 감지하기가 어렵습니다. 어느 정도의 축적이있을 때만 펀치와 피더는 색상을 쉽게 바꿀 수 있습니다. 폐 파우더가 특정 수준에 도달하면 펀치가 항공 우주 마이크로 나사에 부러 지거나 들어가기 쉽습니다. 황동 기반 및 알루미늄 기반 재료에 나타날 가능성이 높습니다. 일부 부유 재료는 항공 우주 마이크로 나사 설계가 열악하고 일부 부유 물질은 제 시간에 발견되지 않은 항공 우주 마이크로 나사 처리 오류로 인해 발생합니다. 일부는 원료가 열악한 물질로 인해 발생하며 일부는 스탬핑...
항공 우주 마이크로 나사에 문제가 있는지 확인하는 방법
제품은 여러 프로세스를 거쳐야합니다. 첫 번째 과정은 일반적으로 숨겨진 위험을 제거하는 것입니다. 먼저 펀치 된 항공 우주 마이크로 나사의 전체 크기를 결정하기 위해 전개 된 재료를 계산하고 블랭크의 모양과 크기를 일반적으로 이해해야합니다. 항공 우주 마이크로 나사 설계가 완료된 후, 블랭크는 와이어 절단으로 처리됩니다 (블랭크가 큰 경우 밀링 머신으로 밀링 한 다음 클램핑 할 수 있습니다. 후속 스트레칭 공정에서 반복 실험 후에 블랭크의 크기가 최종적으로 결정됩니다. 1. 스탬핑 다이 사이의 간격이 불합리한 지 (작은) 여부를 확인하고 낮은 다이 간의 간격을 증가시킵니다. 2. 마모를 최소화하고 윤활 조건을 개선하고 디스크를 윤활하고 펀치하십시오. 오일의 양과 충전 수는 가공 된 재료의 조건에 따라 다릅니다. 콜드 롤 스틸 플레이트, 부식 방지 강판 및 녹 및 스케일이없는 기타 재료에는 항공 우주 마이크로 나사에 오일이 채워져 있어야합니다. 오일 충전 지점은 가이드 슬리브, 오일...
자동차 부품 마이크로 나사 제조에 사용되는 재료에 대한 표준
실제로 자동차 부품 마이크로 스크류를 제조하는 데 사용할 수 있는 재료는 다양하며 제조업체의 재료 선택이 가격에 큰 영향을 미칩니다. 일반적으로 고품질 원자재로 만든 자동차 부품 마이크로 나사는 사용 시 수많은 이점을 제공합니다. 따라서 제조업체로부터 자동차 부품 마이크로 나사 제품을 구매할 때 고품질 원자재로 만든 제품을 선택하는 것이 좋습니다. 가격은 구입한 액세서리의 종류와 수량에 따라 당연히 크게 달라질 수 있습니다. 일반적으로 자동차 부품 마이크로 나사 제조에 사용할 수 있는 액세서리에는 주로 펀치, 몰드 프레임, 고정 나사, 몰드 생크, 가이드 기둥 등이 포함됩니다. 그러나 사용자는 액세서리를 선택할 때 해당 액세서리가 특정 사용 표준을 충족하는지 확인해야...
다른 유형의 항공 우주 마이크로 나사도 사용자 정의 할 수 있습니다. 품질과 후속 사용을 실제로 보장하려면 기본 비교 작업을 수행해야합니다. 또한 후속 항공 우주 마이크로 나사 처리를 위해 전문 제조업체에 연락해야 할 수도 있으므로 전체 비교 작업을 수행해야합니다. 장기적인 협력을 가진 제조업체를 선택하더라도 더 유리한 견적을 제공 할 것입니다. 실제로, 당신이 어떻게 선택하든 항공 우주 마이크로 나사의 품질을 보장하는 것이 첫 번째 중요한 목표이며, 우리는 그것을 무시할 수 없습니다. 항공 우주 마이크로 나사를 사용해야하므로 향후 그 나사를 사용해야합니다. 또한 전반적인 품질 비교에 특별한주의를 기울이십시오. 실제로 많은 제조업체는 우수한 사용자 정의 서비스를 제공 할 수 있으며 해당 샘플을 제공 할 수도 있으므로 실제로 항공 우주 마이크로 나사의 품질을 쉽게 측정 할 수 있습니다. 또한 우수한 서비스를 제공하기 위해 우수한 전문 수준의 제조업체를 찾는 것은 쉽지 않습니다. 모든...
주요 목적은 구매 한 금속 시트의 어닐링 정도가 후속 항공 우주 마이크로 나사 처리에 적합한 지 여부를 결정하는 것입니다. 다른 유형의 항공 우주 마이크로 나사 가공 기술에는 경도 수준이 다른 플레이트가 필요합니다. 항공 우주 마이크로 나사 처리에 사용되는 알루미늄 합금 플레이트는 웹스터 경도 테스터로 테스트 할 수 있습니다. 재료 두께가 13mm보다 큰 경우 대신 바콜 경도 테스터를 사용할 수 있습니다. 순수한 알루미늄 플레이트 또는 저지전 알루미늄 합금 플레이트는 바콜 경도 테스터를 사용해야합니다. 항공 우주 마이크로 스크류 산업에서 스탬핑은 때때로 시트 형성이라고도하지만 약간의 차이가 있습니다. 소위 시트 형성은 시트, 얇은 벽 튜브, 얇은 프로파일 등을 사용하는 형성 방법을 말하며, 플라스틱 가공을위한 원료로서 공동으로 시트 형성이라고합니다. 이때, 두꺼운 플레이트의 방향으로의 변형은 일반적으로 고려되지...
항공 우주 마이크로 나사에 대한 요구가 있으며, 제조업체로 가서 사용자 정의하고자합니다. 결국, 어떤 사람들의 요구는 시장의 다양한 제품과는 매우 다릅니다. 현재의 다양한 제품에 직면하여 제조업체에 실제로 오면 사용자 정의하는 방법, 주요 방법은 무엇입니까? 제조업체에서 제품을 구매하려면 먼저 제조업체가 생산 한 제품, 특히 주요 생산 유형의 제품 유형을 먼저 이해해야합니다. 맞춤형 제품조차도 해당 장비가 있어야하므로 제조업체가 제공하는 일부 서비스에 대해 올바르게 이해해야하므로 제품에 더 많은주의를 기울여 특정 상황을 이해할 수 있습니다. 제조업체의 맞춤형 제품은 실제 요구를 명확하게 설명해야합니다. 다른 사람들마다 필요합니다. 실제 요구를 진지하게 이해하고 결정할 수 있다면 이러한 측면에 따라 더 나은 사용자 정의를 할 수 있습니다. 우리는 다른 사람들이 어떻게 커스터마이징하는지를 보지 않고 실제 요구에주의를 기울여서 더 나은 선택을 할 수 있도록해야합니다. 제조업체로부터...
1. 분해 재료와 이젝터 장비의 상대적 위치는 설계 요구 사항을 충족해야 합니다. 적시에 하역하고 부품이나 폐기물을 원활하게 배출하여 고정밀도를 보장하려면 작업 표면이 기울어지거나 한쪽으로 기울어져서는 안 됩니다. 2. 재료 배출구 또는 슈트는 부품이나 폐기물이 자유롭게 배출될 수 있도록 잘 연결되어야 합니다. 3. 표준 부품은 상호 교환이 가능해야 합니다. 고정 나사와 고정 핀 및 구멍 사이의 맞춤은 정상적이고 양호해야 합니다. 4. 프레스의 자동차 부품 마이크로 나사 설치 치수는 선택한 장비의 요구 사항을 충족해야 합니다. 가공된 부품의 안전성과 신뢰성을 보장합니다. 5. 자동차 부품 마이크로 나사는 생산 조건에서 테스트되어야 합니다. 스탬핑된 부품은 처리 진행을 보장하기 위해 설계 요구 사항을 충족해야...
자동차 부품 마이크로 나사 스탬핑 공정에 대한 4가지 핵심 사항
자동차 부품 마이크로 스크류는 재료(금속 또는 비금속)를 부품(또는 반제품)으로 가공하기 위해 콜드 스탬핑에 사용되는 특수 장비입니다. 이것을 콜드 스탬핑 다이(일반적으로 콜드 스탬핑 다이라고 함)라고 합니다. 스탬핑은 프레스에 장착된 자동차 부품 마이크로 스크류가 상온에서 재료에 압력을 가해 재료가 분리되거나 소성 변형되어 원하는 부품을 생산하는 공정입니다. 1. 리벳팅 다이는 외력을 사용하여 특정 순서와 방식으로 참여 부품을 연결하거나 겹쳐서 단일 단위를 형성합니다. 2. 드로잉 다이는 자동차 부품 마이크로 나사를 사용하여 재료를 열린 빈 부품으로 그리거나 빈 부품의 모양과 크기를 추가로 수정합니다. 3. 블랭킹 다이는 자동차 부품 마이크로 나사를 사용하여 닫힌 윤곽이나 열린 윤곽을 따라 재료를 분리합니다. 일반적으로 볼 수 있는 다이에는 블랭킹 다이, 펀칭 다이, 커팅 다이, 노칭 다이, 트리밍 다이 및 슬리팅 다이가 포함됩니다. 이들은 모두 블랭킹 효과를 수행하므로...
자동차 부품 검사 및 유지 관리 마이크로 나사 압착 부품
매일 사용하는 동안 누름판 등 누름 부분을 정기적으로 점검하고 유지 관리해야 합니다. 손상된 부품은 즉시 수리해야 합니다. 공압 부품에 누출이 발생한 경우 상황에 따라 적절한 조치를 취해야 합니다. 모든 장비와 기계는 효율성을 극대화하고 수명을 연장하기 위해 매일 유지 관리가 필요합니다. 자동차 부품 마이크로 나사의 일일 유지 관리에는 손상된 부품의 적시 교체, 일상적인 자기 제거, 관련 장비의 검사 및 유지 관리가 포함되어야 합니다. 일상적인 사용 중에 이 세 가지 원칙을 구현해야만 자동차 부품 마이크로 스크류가 손상으로부터 효과적으로 보호될 수...
실제로, 우리가 지금 사용하는 항공 우주 마이크로 나사는 기본적으로 맞춤형 제품이며, 적절한 금형을 사용해야합니다. 많은 가공 제조업체는 협력하기에 적합한 제조업체를 선택하여 가공 산업을보다 쉽게 할 것입니다. 그러나 이러한 제조업체의 처리 및 사용자 정의 서비스 비용은 미리 결정해야하며 우수한 제조업체의 충전 표준은 명확해야합니다. 이런 식으로 만 문제가 없을 것입니다. 일부 항공 우주 마이크로 나사는 매우 특별하고 일반 제품을 사용할 수 없으므로 제조업체가 우수한 사용자 정의 서비스를 제공 할 수 있는지 여부도 알아야합니다. 상대방이 해당 디자인을 제공하는 것이 가장 좋습니다. 한편으로는 디자인 그리기를보고, 다른 한편으로는 완제품의 품질을 결정하는 것이 가장 좋습니다. 이런 식으로, 우리는 실제로 좋은 효과를보고, 하드웨어 제품에 대한 우리의 요구를 충족시키고, 후속 사용에 문제가 없도록 보장 할 수 있으며 배치 처리도 보장 될 수 있습니다. 대량 조달은 항공 우주 마이크로...
항공 우주 마이크로 나사의 기본 프로세스 요구 사항은 다음과 같습니다.
1. 항공 우주 마이크로 나사에 사용되는 재료는 제품 설계의 기술적 요구 사항을 충족 할뿐만 아니라 스탬핑 프로세스 및 스탬핑 후 처리 요구 사항 (예 : 절단, 전기 도금, 용접 등)의 요구 사항을 충족해야합니다. 2. 항공 우주 마이크로 나사의 구조적 모양을 설계 할 때는 단순하고 합리적인 표면 (예 : 평면, 원통형 표면, 나선 표면) 및 조합을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 동시에, 가공 된 표면의 수와 처리 영역은 가능한 한 최소화되어야한다. 3. 기계 제조에서 공백을 준비하는 합리적인 방법을 선택하여 프로파일, 캐스팅, 단조, 스탬핑 및 용접을 직접 사용할 수 있습니다. 블랭크의 선택은 일반적으로 생산 배치, 재료 특성 및 처리 가능성에 따라 특정 생산 기술 조건과 관련이 있습니다. 4. 금속 스탬핑 형성 성능에 대한 요구 사항. 형성 공정의 경우, 스탬핑 변형을 촉진하고 부품의 품질을 향상시키기 위해, 재료는 가소성, 작은 항복 강도 비율, 큰 플레이트 두께 방향...
1. 항공 우주 마이크로 나사는 많은 재료 소비없이 스탬핑하여 제조됩니다. 그들의 부분은 무게가 가볍고 강성이 양호합니다. 또한, 판금이 플라스틱 변형을 겪은 후, 금속의 내부 구조가 개선되어 항공 우주 마이크로 나사의 강도가 증가합니다. 2. 항공 우주 마이크로 나사는 높은 차원 정확도, 균일하며 동일한 모듈의 일관된 치수 및 우수한 상호 교환 성을 갖습니다. 일반적인 설치 및 사용 요구 사항을 충족하기 위해 더 이상 가공이 필요하지 않습니다. 3. 스탬핑 과정에서, 재료의 표면이 손상되지 않기 때문에 표면 품질이 우수하고 매끄럽고 아름다운 외관을 가지므로 표면 페인팅, 전기 도금, 인산 및 기타 표면 처리를위한 편리한 조건을...
항공 우주 마이크로 스크류 가공 중에 도장 부상을 방지하기위한 주요 조치
1. 곰팡이 외부의 수동 작동을 실현하기위한 공정, 곰팡이 및 작동 방법을 개혁하십시오. 대규모 생산 작업의 경우 기계화 및 자동화를 달성하기 위해 프로세스 및 곰팡이의 개혁으로 시작할 수 있습니다. 예를 들어, 자동화 된 멀티 스탬핑 기계 및 장비 사용, 멀티 툴 및 기계화 된 내 및 아웃 생산 장치 사용, 연속 금형, 화합물 금형 및 기타 결합 공정 측정의 사용. 이들 모두는 항공 우주 마이크로 나사 스탬핑 작업의 안전을 보장 할뿐만 아니라 스탬핑 기술의 개발 방향 인 생산 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 소규모 배치, 다변적 인 스탬핑 생산은 현재 자동화하기가 어렵습니다. 올바른 방법은 안전하고 노동 집약적이며 사용하기 쉬운 도구를 가능한 한 많이 사용하는 것입니다. 동시에, 곰팡이의 포지셔닝, 전달 및 폐기물 청소 공정을 개조하여 작업을 더 안전하게 만들 수 있습니다. 2. 항공 우주 마이크로 나사는 스탬핑 장비를 변환하여 생산 안전 및 신뢰성을 향상시킵니다. 현재,...
자동차 부품 마이크로 나사 제조업체는 어떻게 고객을 더 잘 유치할 수 있습니까?
점점 더 많은 자동차 부품 마이크로 나사 제조업체에 직면하여 제조업체가 눈에 띄는 것이 필수적입니다. 그러나 많은 제조업체는 이러한 상황을 바꾸는 방법을 모르는 경우가 많습니다. 실제로는 간단합니다. 몇 가지 핵심 영역에 집중하면 쉽게 더 많은 고객을 유치할 수 있습니다. 다음은 도움이 되기를 바라는 몇 가지 제안 사항입니다. 제품 품질은 고객 인지도를 얻는 데 매우 중요합니다. 긍정적인 고객 결과를 제공하려면 제품 품질을 이해하는 것이 중요합니다. 그러나 가격이 저렴하더라도 제품의 인기를 유지하기 어려울 수 있습니다. 따라서 제조업체는 시장에서 경쟁력을 유지하기 위해 지속적으로 제품 품질을 개선해야 합니다. 일반적으로 제품 품질에 영향을 미치는 주요 요인은 원료 선택 및 가공 기술입니다. 제조업체는 이 두 가지 영역을 개선하는 것을 고려해야 합니다. 고품질 자동차 부품 마이크로 나사 제조업체는 탁월한 서비스를 제공해야 합니다. 자동차 부품 마이크로 나사는 실제 사용 시 문제가...
스트레칭 공정 동안, 자동차 부품의 가장자리 주위의 과도한 접선 응력 마이크로 나사는 재료가 안정성을 잃게 만들어 주름으로 알려진 제품의 가장자리를 따라 고르지 않게됩니다. 심한 주름은 또한 재료가 스트레칭 중에 다이와 펀치 사이의 간격을 통과하기가 어려워서 인장 변형력을 증가시키고 심지어 균열을 유발할 수 있습니다. 후속 처리에 영향을 미치지 않고 빈 홀더를 사용하여 자동 부품 마이크로 나사 프로세스 중에 주름을 방지 할 수 있습니다. 자동 부품 마이크로 나사 재료 주위에 올린 갈비뼈의 고리를 배치하면 풀러 스트레칭 제품을 생산하고 주름을 방지하는 이점이 있습니다. 균열은 자동 부품 마이크로 나사의 스트레칭 과정에서 또 다른 일반적인 문제입니다. 배럴 벽의 인장 응력이 재료의 강도 제한을 초과하면 제품이 균열됩니다. 균열은 일반적으로 펀치 반경 위의 배럴 벽에 나타납니다. 이것은 재료의 인장 특성, 재료 직경 및 두께, 드로잉 계수, 펀치 및 다이의 코너 반경, 빈 홀더 힘 및...
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