디스플레이 마이크로 나사 배기 시스템 설계: 성형 캐비티에서 가스 제거
2026,07,28
디스플레이 마이크로 스크류에서 플라스틱 재료(금속 시트, 비금속 시트 등)를 성형하는 동안 잔류 가스(예: "가스 트랩핑")가 금형 캐비티와 블랭크 사이에 쉽게 형성됩니다. 효과적인 배기 시스템이 없으면 이 잔류 가스는 신장의 후반 단계에서 빠르게 압축되어 상당한 배압을 생성합니다. 이는 블랭크가 금형 캐비티 안으로 흐르는 것을 방해하여 벽 두께가 고르지 않고 국부적인 균열이 발생할 뿐만 아니라 부품 표면에 가스 자국 및 구멍과 같은 결함이 발생합니다. 심지어 탈형 중에 부품이 금형에 단단히 달라붙어 표면이 손상될 수도 있습니다. 따라서 배기 시스템은 Display Micro Screws 설계의 핵심 측면 중 하나이며, 그 합리성은 성형 부품의 품질을 직접적으로 결정합니다.
배기 시스템 설계는 가스가 축적되는 주요 위치에 초점을 맞춰야 합니다. 연신 후기 단계에서 블랭크와 몰드가 고착되는 사각지대(예: 원통형 부품의 다이 측벽, 사각형 부품의 모서리 공동, 딥 드로잉 부품의 펀치와 블랭크가 고착되는 상단 모서리)에 가스가 정체되는 경향이 있습니다. 배기 구조 선택 시 배기 효율성과 부품 정밀도의 균형을 맞춰야 하며, 과도한 구조 크기로 인한 플래시나 움푹 들어간 부분을 방지해야 합니다. 핵심 설계 논리는 "정확한 위치 결정과 효율적인 배기"입니다.
일반적으로 사용되는 배기 구조는 배기 홈으로, 일반적으로 다이의 작업 영역 가장자리에서 열리고 캐비티 주위에 고르게 분포됩니다. 홈 폭은 캐비티 크기에 따라 2~10mm 사이로 제어되며 깊이는 블랭크 두께와 일치해야 합니다. 연신 시 얇은 판의 경우 0.01~0.03mm, 연신 시 두꺼운 판의 경우 0.05~0.1mm까지 적절하게 늘릴 수 있습니다. 돌출 플래시를 방지하려면 깊이가 블랭크 두께보다 작아야 합니다. 홈의 한쪽 끝은 캐비티의 사각 모서리로 연결되고, 다른 쪽 끝은 금형 외부로 연장되거나 금형의 배기 채널과 연결되어 원활한 가스 배출을 보장합니다. 펀치 상단이나 다이 중앙의 데드존과 같이 벤팅이 어려운 깊은 캐비티의 경우 벤팅 구멍 구조가 사용됩니다. 일반적으로 직경 0.5~2mm의 작은 구멍을 뚫고 구멍 깊이는 캐비티 윤곽 내에서 제어됩니다(금형을 통한 드릴링 및 재료 누출을 방지하기 위해). 가스를 금형 밖으로 유도하기 위해 구멍 뒤에 부드러운 공기 가이드 채널이 연결됩니다. 또한 작은 부품이나 복잡한 구조의 경우 다이와 다이 사이, 슬라이더와 다이 본체 사이의 간격을 활용하여 벤팅에 도움이 될 수 있습니다. 펀치와 다이 사이, 슬라이더와 다이 본체 사이의 간격은 블랭크의 두께보다 약간 큰 범위 내에서 제어됩니다. 이를 통해 미세한 틈을 통해 가스를 배출할 수 있어 설계가 단순화되고 강력한 적응성이 제공됩니다.
설계 과정에서는 세 가지 핵심 원칙을 고려해야 합니다. 첫째, 환기 분포는 대칭적이고 균일해야 합니다. 예를 들어, 원형으로 그려진 부품에는 부품 변위 및 변형으로 이어질 수 있는 한쪽의 고르지 않은 배기를 방지하기 위해 원주 방향으로 균일한 간격으로 배치된 4-6개의 배기 홈이 있어야 합니다. 둘째, 환기 채널에는 막힌 곳이나 막힌 곳이 없어야 합니다. 가스 경로가 막히지 않도록 핀, 가이드 기둥 및 기타 다이 구조를 배치하지 않도록 설계해야 합니다. 셋째, 매개변수는 재료 특성과 일치해야 합니다. 예를 들어, 가소성이 좋은 얇은 알루미늄 시트의 경우 배기 깊이를 약간 늘려 효율성을 향상시킬 수 있지만, 더 단단한 강철 시트의 경우 압입이나 긁힘을 방지하기 위해 깊이를 줄여야 합니다. 또한 딥 드로잉 부품에는 드로잉 후반 단계에서 고압 가스의 배기 효과를 높이기 위해 펀치 내부의 미세 배기 구멍과 같은 추가 보조 구조가 필요합니다.
요약하면, Display Micro Screws 배기 시스템의 설계에서는 부품 모양, 재료 두께, 신축 깊이 등의 요소를 고려해야 하며 배기 구조와 매개변수를 합리적으로 일치시켜 캐비티에서 잔류 가스를 효율적으로 배출하고 부품 성형 품질을 개선하며 폐기율을 줄여야 합니다. 이는 Display Micro Screws의 전반적인 성능을 향상시키기 위한 핵심 상세 설계입니다.